「RIDE」(PS4)
Speed Tripleを使ってのエリートレースに出場してきました。もちろんフルカスタムです。
もうこの辺のレースは楽勝な感じ。大差を付けて優勝しました。
順調に優勝を重ねて、エリート6で、CBR1000RR FirebladeSPをゲット。早速カスタマイズして使いました。
パワー、操縦性、何をとっても良い!(笑
これは良いですよ(笑
そしてエリート7。
ついにホンダのワークスマシンとも言えるCBR1000RR FirebladeRacingVersionをゲット。
ワークスマシン同士の激しいバトル。何とか制してエリート7を制覇しました。
そして世界ランクも1位になりました。
いよいよ最後のエリート8
ついにここまで来ました!全てが最高峰のレース。
序盤は中段に居ましたが、下りの高速コーナーで一気に抜き、1位を射程に捕らえました。
ヘヤピンで一気に抜きトップに出ると、そのままゴール!
ついにエリート8も制覇しました。
賞品は、KawasakiのGSX-Rでした。やった!
次は、まだ制覇してない階級のレースをやっていこうと思います。
ごちそうさまでした
Speed Tripleを使ってのエリートレースに出場してきました。もちろんフルカスタムです。
もうこの辺のレースは楽勝な感じ。大差を付けて優勝しました。
順調に優勝を重ねて、エリート6で、CBR1000RR FirebladeSPをゲット。早速カスタマイズして使いました。
パワー、操縦性、何をとっても良い!(笑
これは良いですよ(笑
そしてエリート7。
ついにホンダのワークスマシンとも言えるCBR1000RR FirebladeRacingVersionをゲット。
ワークスマシン同士の激しいバトル。何とか制してエリート7を制覇しました。
そして世界ランクも1位になりました。
いよいよ最後のエリート8
ついにここまで来ました!全てが最高峰のレース。
序盤は中段に居ましたが、下りの高速コーナーで一気に抜き、1位を射程に捕らえました。
ヘヤピンで一気に抜きトップに出ると、そのままゴール!
ついにエリート8も制覇しました。
賞品は、KawasakiのGSX-Rでした。やった!
次は、まだ制覇してない階級のレースをやっていこうと思います。
ごちそうさまでした
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